（转自：晋城新闻网）
本报讯（记者冯通）按照省委、省政府关于公路煤炭运销管理体制改革的总体要求，本月起我市煤焦公路站点全部撤销。记者从山西煤销集团晋城有限公司获悉，12月1日零时，全市65个煤焦公路站点已全部撤销，在我市存在了27年的公路煤焦管理站点彻底退出历史舞台。
记者了解到，我市现行的煤焦公路运销体制形成于上世纪80年代。年，山西省煤炭运销总公司在晋城设立分公司，行使煤炭公路运销的有关行政职能。年，柳口煤焦管理站建站，成为我市首个出省煤焦管理站，随后，煤焦公路站点纷纷设立。20多年来，尽管在外人眼中诟病不少，但不可否认的是，这些煤焦公路站点的设立，为全市经济快速发展提供了有力支持。
山西煤销集团晋城公路销售公司一位负责人介绍，一般来说，煤焦公路站点有三种，分别是出省煤焦管理站、公路煤焦营业站和各稽查点（又称分站点）。其中，7个出省煤焦管理站由市公路公司管理，37个公路煤焦营业站由各县级煤销分公司管辖，20个分站点以公司应急小分队队员为主管理。还有一个大矿收购小窑管理站，全市共有煤焦公路站点65个。
记者了解到，我市各类煤检站点的主要职能是代收各种煤炭基金、费用，并查验煤炭销售票、完税证明等各种票据，对调控煤炭产能、防止私挖乱采、偷逃税款等起到了积极作用。但还要看到，各类煤检站点的设立同时也增加了煤炭运销成本。
11月27日，省政府正式宣布启动煤炭、焦炭公路销售体制改革。在上级部门的统一部署下，山西煤炭运销集团晋城有限公司以确保平稳过渡、确保职工稳定、确保资产安全的“三确保”为原则，启动了全市65个公路煤焦站点的撤销工作。
据山西煤炭运销集团晋城有限公司相关负责人介绍，为确保站点安全有序的撤销工作，该公司下发了晋市煤销字〔〕号《关于做好公路站点撤销工作的通知》的文件，成立了以晋城煤销公司经理、书记为组长，晋城公路公司经理、各县（市、区）经理为副组长的撤销公路站点领导组，对全市煤焦管理站、营业站、开票点、稽查点的撤销工作按管辖区域划分了职责范围，明确了撤除任务、时间节点、责任和工作要求。
12月1日零时起，各站已全部撤除公路站点的岗楼、档杆、明显标志，并在引道口张贴公告，设置围栏、围板。在12月1日—12月10日期间，还将安排专人值守，告知过往运煤车辆已经不再对过往运煤车辆进行查验，防止不明情况的运煤车辆等待造成拥堵，及时做好疏导、解释等工作；同时各站将撤除情况书面通报当地政府、交警、路政、交通管理等相关部门，做好相关对接工作。
下一步，山西煤炭运销集团晋城有限公司将按照时间节点和任务，有序做好撤站的后续工作，妥善安排人员转岗事宜。同时组成财产清查盘点领导组，对公路站点的财产物资分类进行清查盘点、核实登记，确保国有资产不流失。
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