近日，在晋城市区的人行横道上，出现了一条“三维立体斑马线”。由于与以往看到的平面斑马线不同，引来许多司机和行人的好奇。
这条“三维立体斑马线”（俗称“3D斑马线”）出现在晋城市区苑北路晋城十中路段。由于创意新颖，立即引来众人的热议。
晋城市公安交警直属二大队大队长李渊介绍，“机动车不礼让斑马线”是一项非常严重的道路交通违法行为。
以二大队为例，今年以来，该队辖区共发生道路交通事故起，涉及斑马线的事故起，“斑马线事故”占事故总数的43.4%，比例非常高。
从4月份以来，晋城市交警支队先后开展了城市和公路交通违法专项整治、创建全国文明城市“百日会战”和城市停车秩序整治等活动。
为此，该大队为大力宣传整治“机动车不礼让斑马线”交通违法行为，他们前期先后策划了“寻找最美交通人”等多项宣传活动，在市民中引发了广泛热议，宣传效果非常好，也得到了市民的赞誉，大家觉得整治机动车不礼让斑马线非常必要。
随后，又开展了集中查处行动，先后在多处路段查处“机动车不礼让斑马线”违法行为60余起，“不礼让斑马线”交通违法行为呈下降趋势。
“在工作中发现，尽管宣传整治力度很大，但仍有部分驾驶人心存侥幸，在灯控路口或有交警执勤的路段，驾驶人能够主动自觉减速停车让行，但在非灯控路口或无交警执勤路段则会无视斑马线。”如何从技术或手段上让机动车行经斑马线时能够主动减速，李渊借鉴外地的一些经验，想到了“三维立体斑马线”。
经请示晋城市交警支队同意后，该大队先期在辖区的苑北路晋城十中路段（无灯控）作为尝试，施划了晋城市第一条“3D斑马线”。
从使用的情况来看，“3D斑马线”作用效果比较明显，引起了行经车辆驾驶人的注意，并被迫减速，达到了机动车行经人行横道减速慢行的目的。
据悉，该大队将继续观察这条“3D斑马线”的使用效果，并有可能在全辖区进行施划。
李渊表示，技术和手段并不能彻底解决“机动车不礼让斑马线”交通违法行为，机动车礼让斑马线更多的还得靠驾驶人的良好驾驶习惯和本身自觉自律，交警部门希望所做的努力能够引起市民对斑马线的重视，都自觉主动的礼让斑马线，让斑马线更安全，城市更文明。
采写：山西晚报全媒体记者李吉毅
编辑：刘燕
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